减速板、减速拱、缓冲带、减速坡、减速胶、减速垫、减速路拱、橡胶减速板、橡胶路拱、橡胶减速路拱、橡胶减速带、橡胶缓冲带、橡胶减速块、道路减速带、道路橡胶减速带、路拱、橡胶减速垄、停车场管理系统、水马、隔离墩、减速带、铸钢减速带、橡胶路锥、减速带、减速垄、橡胶减速带、铸钢减速带、路锥、指挥棒、手持停车牌、水马、护栏、隔离墩、道路标牌、指路标牌等交通设施。
QH型铸钢系列减速垫,主要应用于高速公路收费站,停车厂,交叉路口,学生路口,花园小区等车辆减速处,莒县减速带,能预防交通事故发生。
较常见的公路减速带
特征:黑黄相间,辨识度很高,颠簸程度适中。
杀伤力:★★
很多车主通过这种“老朋友”的时候喜欢单边轮胎绕行通过,交通标志减速带,这时冲击力完全由一侧车轮的悬架承担,长时间这样操作会对车身结构产生影响。同时,我们也应该避免高速通过减速带,因为车速过快通过的话,会加速车身结构老化,也会导致悬挂收缩后向下回弹幅度较大而“磕”到底盘。
宽度较大的减速带
特征:减速带宽度较宽,交通设施减速带价格,由于正常轿车的底盘较低,交通设施线槽减速带,所以只要速度稍快就会导致托底。
杀伤力:★★★
虽说这种减速带中间隆起的高度跟一般减速带差不多,但是由于减速带宽度较宽,所以杀伤效果放大。正常轿车的底盘较低,只要速度稍快,悬挂压缩稍大,就会导致托底。