减速带A硬度
橡胶减速垄表面材料的邵尔A硬度应在65-85范围内。
减速带撕裂强度
橡胶减速垄表面材料的撕裂强度应不小于20 kN/m
减速带磨耗减量
橡胶减速垄表面材料的磨耗减量应不大于0.8 cm3/1.61 km.
减速带冲击弹性
橡胶减速垄表面材料的冲击弹性应不小于20%
减速带逆反射性能
橡胶减速垄单元正对车辆行驶方向的逆反射性能应不低于表1规定的要求。
减速带适应性能
在承受各种气候环境试验后,*槽减速带,橡胶减速垄应无变色、裂缝、剥落、翘曲等现象,安阳减速带,其扯断伸长率和拉伸强度仍应符合3要求。
减速带耐溶性能
橡胶减速垄经93号汽油擦拭后,交通标志减速带,应无明显被溶解和破坏的痕迹。
橡胶减速垄经0号柴油擦拭后,交通减速带报价,应无明显被溶解和破坏的痕迹。
橡胶减速垄经SAE 5W-30润滑油擦拭后,应无明显被溶解和破坏的痕迹。
减速带很大程度减少了各交通要道口的事故发生,是交通安全的新型**设施。汽车在行驶中既安全又起到缓冲减速目的,提高交通道口的安全。减速带在世界范围内被广泛的使用,并通常设置在应低速度行驶(小于每小时40公里)的路段以及停车场内(每小时8-16公里)。尽管使用减速带能够有效的降低行车速度,但因车辆通过其时所产生的噪音,以及高速通过时可能对车辆造成损害,使得使用减速带在一些地区也成为了一项争议。