止滑坡道的优点 环氧止滑坡道采用当今地面材料技术含量高的水性环氧地坪,无振动止滑坡道施工,主要依靠在主剂中添加硬度较高的高分子聚合物砂浆骨料,从而达到一个粗糙面,山东止滑坡道施工,增强与之车胎的摩擦力,有效防止汽车行驶速度过快或者汽车打滑等情况,增大安全系数,保证汽车的安全行驶以及防止冬季流水结冰后的车胎打滑等一些安全隐患。 止滑坡道适用于停车场的汽车进出口的坡道及其它需要止滑的坡面,
优点有:
■ 表面粗糙度均匀,车辆行驶时无明显震动;
■ 表面摩擦系数大,车辆行驶也很安全;
■ 坡道构造的深度大,不易积水、结冰;
■ 坡道线条具有导向性,显目、安全;
■ 抗压强度高,表面硬度好、耐磨性好;
■ 良好的耐候性,色彩美观,止滑坡道施工厂家,使用寿命长;
■ 施工周期短,保养时间短,易于维护。
■耐磨、耐压、耐冲击,有效延长道路使用寿命。防滑性能好、平稳舒适无震动;
■降低车辆行驶噪音,改善行车条件。降低乃至消除溅水和水雾,增加雨天行车安全性;
■耐低温性能好,且抗热老化。全天候使用,抗拒紫外线照射;
■表面无缝、图案美观鲜亮、标志性明显,美化道路环境。
止滑坡道坡道的材料体系
坡道材料的说明
坡道材料由环氧树脂、聚氨酯树脂、反应型C组分组成,止滑坡道施工价格,综合了环氧的附着力和强度,聚
氨酯的耐侯性和韧性,C组分的耐侯性和硬度等优点,开发的路面专有材料。 2、坡道材料的应用
坡道材料体系是一种三组分、反应硬化型环氧聚氨酯树脂材料体系。使用时各组分需要按
照一定比例和顺序拌和成均质流体,采用**设备喷涂完成。是一种绿色环保材料。 3、坡道材料的特性 DX323封闭剂
用于坡道的底层封闭和表面保护,双组份,水性环保材料,反应硬化型。水泥和沥青有
较好的附着力,成膜后有良好耐侯性和表面光泽。 DX325粘合料
用于坡道的胶合中层和防滑面层,三组份,水性环保材料,反应硬化型。良好的抗压强
度、表面硬度、耐侯性、韧性。 DC10系列组分
用于坡道的胶合中层和防滑面层,与DX325配合使用,形成*特的材料性能体系。