停车场止滑坡道施工方案
无震动滑车道是一种新型的车库坡道防滑产品,其材料是一种双组分、反应硬化型材料,主要成分是由特种树脂与刚玉材料混合组成。施工完成后的坡道,是一个耐磨性好,构造深度大,行车无震动的涂层系统,达到行车的舒适和防滑效果。
止滑坡道施工方案
1、基层处理
为了保证素地坪与树脂的粘结力,无振动止滑坡道施工,保证坡道的外观效果和使用寿命,必须对原有混凝土地面进行处理:采用专业地坪打磨机或手持角磨机对素地面局部进行打磨、拉毛处理。在打磨过程中,素地面上强度不够的浮沙、刮g刀痕及地表强度欠缺的地方基本被剥除,并可对平整度略加调整,使地表呈粗糙的毛面,以便增加树脂的粘接力。
止滑坡道材料在施工时,滨州止滑坡道施工,应注意以下几处,来确保达到佳的使用效果。
1、基面处理:
为保证无震荡止滑车道与原地面之间的粘接性能。在施工无震荡止滑车道前,止滑坡道施工工程,必须整体打磨,打磨时使用的机器应为自吸尘的打磨机。打磨处理时应当注意,水泥地面在打磨时应将表面的浮浆和**的颗粒打磨干净。耐磨地坪应将表面打磨毛糙,来增加无止滑车道与耐磨地坪的粘接力。
2、清理:
打磨处理完后应将地面上的灰尘用扫把或吸尘器清理干净。
3、无溶剂环氧树脂底漆施工:
封闭表面的灰尘,使底漆渗透地面。做底漆时表面平滑光亮。
4、无溶剂环氧树脂止滑层施工:
先将环无溶剂氧树脂主剂搅拌均匀,然后按比例将主剂、固化剂混合,充分搅拌均匀。混合时应将固化剂向有主剂的桶*倒入,避免材料混合不均。搅拌后,加入适量石英砂,充分搅拌均匀,倒在地面上,以镘刀做一层披覆,在披覆的同时应将石英砂或金刚砂均匀的撒在已经披覆过的地面上。使表面毛糙。施工时,以齿尖除去大泡,并挑去粗粒杂质。
5、无溶剂环氧树脂无震荡黄线层施工:
先按照规定的尺寸在地面上用胶带纸贴好需施工无震荡黄线区域,再将无溶剂环氧树脂主剂搅拌均匀,然后按比例将主剂、固化剂混合,充分搅拌均匀。混合时应将固化剂向有主剂的桶*倒入,避免材料混合不均。搅拌后,加入适量石英砂,专业止滑坡道施工,充分搅拌均匀,倒在地面上,以镘刀做一层披覆,在披覆的同时应将石英砂或金刚砂均匀的撒在已经披覆过的地面上。使表面毛糙。施工时,以齿尖除去大泡,并挑去粗粒杂质。
6、罩光层施工:
先将无震荡止滑车道**罩光漆按比例将主剂、固化剂混合,充分搅拌均匀。混合时应将固化剂向有主剂的桶*倒入,避免材料混合不均。再用滚筒进行整体的滚涂施工。
7、保养:
无震荡止滑车道在施工完后应先保养二天,在保养期间不得有水或油污撒在无震荡止滑车道上。如气温较低保养时间应适当的延长。