智能道闸机械传动方式的选择:
皮带传动:成本低,易拉伸磨损,声音响,传输平衡稳定性较差,要日常维护.电机驱动,皮带传动减速,什么叫道闸系统,皮带的寿命短,易拉伸,电机传动时稳定性差,电机要加油维护,整机振动大,声音响,电流较小,停电时的启动要转皮带.
液压传动:结构简单、传动快、声音轻,滨州道闸,但维护成本高,栏杆不宜太长,撞击后损坏率高,停电后的释放简单,电机驱动,液压传动减速,一般用于公路,成本大,智能道闸报价,但性能好,可用与多种速度,但维护需专业人员,维护成本高.
机电一体化传动:电机和减速机构一体,根据不同的杆长选择不同的电机,无须调节减速机构,停电处理只需钥匙柄,卫生方便.直接采用慢速电机,可选不同启动时间的驱动电机,是目前世界上新的挡车器模式,一般在意大利挡车器中应用,采用的是一体型慢速电机,无维护,用钥匙离合机构,栅栏道闸价格,声音较轻,成本也不高.
减速机传动:成本略低,机械结构复杂,机件多,调节维护复杂.
智能道闸杆经常被撞坏的原因有哪些?
说起停车场系统大家都非常熟悉,但是作为停车场管理人员可能经常会遇到道闸杆被撞坏的现象,为什么道闸杆容易被撞坏呢?导致被撞坏的原因有哪些呢?
道闸杆经常被撞坏的原因有很多,怎样才能避免出现这样的现象发生呢?首先,现在很多停车场还都是采用传统的取卡(票)的方式进入停车场,人们在进口处取卡时,有时会误把油门当刹车来踩,较终撞上道闸杆,把道闸杆撞坏。其次,由于停车场出入口设计不合理,有的停车场出入口会有很大的一个坡,导致一些车主在进入停车场时由于不能很好的控制好车速,容易撞上道闸杆。最后,我们知道传统的通过取卡(票)方式进入停车场的停车场管理系统,由于道闸反应不是很灵敏,导致道闸杆起落速度较慢,车主容易撞上道闸杆,等等。
从以上几种原因来看,除了停车场本身设计不合理之外,停车场系统自身也存在着各种隐患,目前,为了避免这样的现象发生,很多停车场中在选购停车场系统时都开始采用快速道闸,快速道闸的较主要特点就是反应快、起落速度快,但是快速道闸的安装也是会受到限制的,因为道闸杆的长度会直接影响停车场中是否可以安装快速道闸,道尔智控作为智能出入口领域中*二家登陆资本市场的企业建议用户,如果停车场出入口较宽,但是又想安装快速道闸的话,可以在出入口安装两个道闸,通过对开的方式就可以安装快速道闸。