*槽减速带、济南鲁安品牌保证 在线咨询 、滨州减速带

在减速带两边的*各有一个小孔，是安装孔，用膨胀螺丝将减速带固定到路面上的。所以当车辆碾压减速带时较受力的地方是安装孔位，撕裂的部位也是连接孔位，于是减速坡脱落，钢钉露出。一颗颗钢钉**路面会着刺破车轮轮胎。造成这种情况的主要因素是偷工减料，用回收橡胶在添加大量低成本的添加剂，材料强度大大下降。要避免这一问题，就要使用天然橡胶，不使用回收橡胶。不添加大量低成本的添加剂。连接孔位内衬钢板，并相互连接。在橡胶产品硫化加工时，在减速带内部加装一个钢板，分别将两个孔位连接，膨胀螺丝在安装时也穿过钢板，增加了孔位连接强度，钢板上留大小孔位，让钢板与橡胶更好的结合。内加子午线，用以加强强度。

橡胶减速带的检测设备，模拟车轮碾压，滨州减速带，观测橡胶减速带的破损情况，把橡胶减速带固定在平板上，打开马达，车轮转动，反复碾压橡胶减速带，来测试它的寿命。

从04年至今，铸钢减速带炼制工艺不断完善和进步，无厂家可以相比，我们每一块铸钢减速带出厂前都要经过四次检验，并配有奖惩制度与之结合，以保证产品质量，专业销售减速带，喷漆工艺好，外表光滑，美观大方。表面贴有3M钻石级反光膜，反光效果好，有效提醒司机提前减速。铸钢减速带是目前国内承载力减速带，承载力200吨以上，使用寿命15到20年，是橡胶减速带的10倍到20倍，三线槽减速带，签10年质保合同，10年内有压烂的、压碎的厂家都是免费调换的，用了铸钢减速带，没有后顾之忧。