从04年至今,铸钢减速带炼制工艺不断完善和进步,无厂家可以相比,我们每一块铸钢减速带出厂前都要经过四次检验,供应减速带,并配有奖惩制度与之结合,以保证产品质量,喷漆工艺好,廊坊减速带,外表光滑,美观大方。表面贴有3M钻石级反光膜,专业销售减速带,反光效果好,有效提醒司机提前减速。铸钢减速带是目前国内承载力减速带,承载力200吨以上,使用寿命15到20年,是橡胶减速带的10倍到20倍,签10年质保合同,10年内有压烂的、压碎的厂家都是免费调换的,用了铸钢减速带,没有后顾之忧。
减速带作为一项安全设置,经常会出现在密集的地方,如小区进出口、学校门口等,当我们驾车经过它的时候,为了减轻颠簸感通常会采取单侧通过或者斜着通过的办法。其实这两种办法对于爱车的悬挂系统是有损害的。下面济南二手车网小编给您普及一下这两种方式到底会对爱车带来怎样的损害。 当车子通过减速带的时候,车轮上的弹簧和减震器共同分担来自地面和车身的压力,同时轮胎也要承受来自减压带的摩擦力。所以当我们单侧轮胎通过减速带的时候,专业安装减速带,车内的颠簸感,但对单边悬挂的伤害。因为只有一侧轮胎的弹簧和减震器承受压力,并且其承受的压力要比同时通过要大一些,长此以往会对加速弹簧和减震器的老化,导致悬架错位、变形,严重的话会出现轮胎跑偏的状况。