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减速带作为一项安全设置，济南减速带，经常会出现在密集的地方，如小区进出口、学校门口等，当我们驾车经过它的时候，减速带供应商，为了减轻颠簸感通常会采取单侧通过或者斜着通过的办法。其实这两种办法对于爱车的悬挂系统是有损害的。下面济南二手车网小编给您普及一下这两种方式到底会对爱车带来怎样的损害。

当车子通过减速带的时候，车轮上的弹簧和减震器共同分担来自地面和车身的压力，同时轮胎也要承受来自减压带的摩擦力。所以当我们单侧轮胎通过减速带的时候，车内的颠簸感，但对单边悬挂的伤害。因为只有一侧轮胎的弹簧和减震器承受压力，并且其承受的压力要比同时通过要大一些，长此以往会对加速弹簧和减震器的老化，减速带哪家好，导致悬架错位、变形，严重的话会出现轮胎跑偏的状况。

KFX橡胶减速带（学校门口**）

1、规格：500*350*40mm 材料：普通橡胶颜色：黄黑相间承重：5-10吨常用于：花园小区、地下车库等不**过承重20吨机动车辆出入口处

2、规格：1000*350*48mm 材料：高强橡胶颜色：黄黑相间承重：20-30吨常用于：花园小区、停车场、学校路口等承重20吨左右的机动车辆出入口处

产品特点：由优质高强橡胶制成，橡胶减速带减震性、抗压性较好，寿命长，对车磨损少，减速带专卖，噪音少，颜色为醒目的黄黑相间，色彩分明，无论在白天或夜晚都具有高度可视性。